EN
Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте! Пассажиры могут требовать компенсацию за убытки, возникшие из-за отмены или задержки авиарейса, в том числе если из-за этого сгорел отдельный билет на другой транспорт. При этом ссылка авиакомпании на ограничения воздушного пространства сама по себе не освобождает перевозчика от ответственности. Об этом 2 сентября «Известиям» сообщил руководитель Центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.
По словам эксперта, авиакомпании нередко объясняют задержки международных рейсов ограничениями воздушного движения или закрытием воздушного пространства. Однако перевозчик должен доказать, что принял все необходимые меры для предотвращения последствий задержки либо объективно не мог этого сделать.
«Сама ссылка на закрытое небо еще не означает освобождения от ответственности», — отметил Хаминский.
Юрист пояснил, что при спорах с авиакомпанией пассажиру важно собрать доказательства. К ним относятся билет, посадочный талон, сообщения перевозчика, а также фотографии табло аэропорта с фактическим временем вылета.
Кроме того, по словам эксперта, пассажир может зафиксировать информацию о других рейсах в тот же период. Однако сам факт выполнения другого перелета не всегда доказывает неправомерность действий конкретной авиакомпании, поскольку у перевозчиков могут отличаться маршруты, воздушные коридоры, разрешения и действующие ограничения.
Хаминский отметил, что в претензии к перевозчику стоит потребовать объяснить, какое именно ограничение препятствовало выполнению рейса, кем и когда оно было введено, а также какие меры предпринимались для сокращения последствий задержки.
Отдельно юрист обратил внимание на ситуации, когда из-за задержки или отмены одного рейса пассажир теряет следующий билет, купленный самостоятельно. По его словам, стоимость такого билета может быть взыскана как убытки, если человек сможет доказать факт оплаты, задержку или отмену первого рейса и связь между этими событиями.
«Если из-за задержки пассажир потерял отдельно купленный билет на российский внутренний рейс, его стоимость можно взыскать как убытки. Для этого нужно доказать оплату билета, факт задержки и причинную связь между ней и невозможностью воспользоваться следующим рейсом», — пояснил эксперт.
По словам Хаминского, обращаться с требованиями к иностранной авиакомпании можно и из России. При наличии доказанного ущерба спор в ряде случаев может рассматриваться российским судом, а перспективы дела будут зависеть от представленных доказательств.
Эксперт подчеркнул, что при оценке ситуации важно учитывать не только первоначальную причину отмены или задержки, но и действия перевозчика по минимизации последствий для пассажиров.
В этот же день турецкая авиакомпания Pegasus отменила шесть рейсов во Внуково и шесть рейсов из столичного аэропорта, назначенных на 2 сентября. Аэропорт заявил, что не обладает информацией о том, сообщали ли представители Pegasus об отмене рейсов пассажирам. Внуково также сообщает, что другие авиакомпании продолжают летать между Турцией и Москвой. В аэропорту напомнили, что ночью авиагавань периодически работала с ограничениями, а ранее в таких случаях некоторые перевозчики, летящие из Турции, возвращались в аэропорт вылета.
Источник: iz.ru
